$通用汽车 (GM.US)$ 我遇到的主要问题是他们产品的执行问题。我知道他们能制造出一辆非常好的电动汽车。但是 Bol...
$通用汽车(GM.US$ 我遇到的主要问题是他们产品的执行问题。我知道他们能制造出一辆非常好的电动汽车。但是 Bolt 是一项没有灵感的努力。然后，他们用悍马过度补偿。它听起来像是一辆了不起的卡车，但重达 10,000 磅，超过 10 万美元，再加上悍马的名字，它看起来比什么都更像马戏团的特技。听起来他们要等到2023年才会将Silverado EV投放市场。
我很想看看凯迪拉克 Lyriq 的评论。看来它对于豪华细分市场汽车来说具有很大的价值。它看起来足够实惠，可以像 Model S 一样与 Model Y 竞争。也许那辆车可以积极定义通用汽车的未来。
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wallstreet wolf : 我不同意你对悍马的看法。正如你所说，这是 Anti-Bolt 是一项没有灵感的努力...悍马没有灵感缺陷！悍马是第一款由Ultium提供动力的产品，应该会引起轰动并获得可观的利润。希望他们能做到...
Raeann Loebs wallstreet wolf: 也许卡车本身的工程设计受到了启发。我认为营销不是。而且我相信他们需要降低价格，才能在大众购车公众心目中真正产生积极影响。
CMebaby wallstreet wolf: 你能应付悍马的100,000美元建议零售价吗？大多数人做不到，也不会。
Mack Swire CMebaby: 那是 splash 因素的一部分... 排他性。
jedgggg Mack Swire: 对于像保时捷这样的公司来说，这没问题。问题是，通用汽车不是保时捷。
woodfill jedgggg: 不，这不是问题所在，而是解决方案。
Bill kim woodfill: 那么你说的是通用汽车基本上告诉其中产阶级消费者群自己去'c*的解决方案？
Mr Fortuneteller CMebaby: 大型车辆，例如皮卡车和悍马，符合公务车/商用车的资格，如果车主能够将车辆与小型企业挂钩，则基本上可以作为小企业支出获得税收补贴，许多人可以这样做，包括农民、小型建筑物/商人承包商等。因此，对于普通公民来说，10万美元很多。对于小型企业来说，这很多，但有补贴。
这就是为什么汽车制造商——通用汽车、福特——在这些大型汽车上享受如此高的利润率的原因。
woodfill : 对于 ZM 来说，不幸的是，巨头已经把最后一颗钉子钉在了棺材里。既然微软全力以赴的Zoom似乎将出现零增长，那么你如何看待Zoom？