Palmyra : 我们已经投资了自己的芯片制造，同时仍在从知名来源购买。同样在2011年日本核崩溃之后，丰田剥离了供应链。与竞争对手相比，这使丰田能够更快地恢复。
Ilona : 这次短缺的好处是，看来很多公司现在都在吸取类似的教训。
Orlagh : 在新冠疫情起飞之前，起亚和现代汽车维持了芯片的储备库存。这对他们来说表现不错，因为他们没有出现任何生产延迟，只有发货延迟，而且他们的经销商至今仍保持满额库存
Palmyra : 我们已经投资了自己的芯片制造，同时仍在从知名来源购买。同样在2011年日本核崩溃之后，丰田剥离了供应链。与竞争对手相比，这使丰田能够更快地恢复。
Ilona : 这次短缺的好处是，看来很多公司现在都在吸取类似的教训。
Orlagh : 在新冠疫情起飞之前，起亚和现代汽车维持了芯片的储备库存。这对他们来说表现不错，因为他们没有出现任何生产延迟，只有发货延迟，而且他们的经销商至今仍保持满额库存