[小鹏问答] 为新款轿车配备激光雷达，小鹏下半场将如何打法？

关键要点：
• 小鹏汽车预计2021年第一季度的交付量为12,500辆。
•小鹏的海外扩张战略将与其国内扩张战略类似，以加快国际化进程。
• 小鹏计划在2021年第四季度推出一款配备激光传感器的新款轿车。

$小鹏汽车(XPEV.US)$ 公布的第四季度业绩超出了分析师的预期，似乎足以让那些对另外两家在美国上市的中国电动汽车制造商的交付预测持谨慎态度的投资者放心。该公司公布的第四季度收入为4.37亿美元，同比增长345.5％，同比增长43.3％。 小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“我们在2020年结束时表现强劲，第四季度的总交付量创历史新高，达到12,964辆。”小鹏汽车预计2021年第一季度的交付量为12,500辆，同比增长450％。 同时，小鹏计划在2021年第四季度推出一款配备激光传感器的新款轿车。快来看看2020年第四季度财报电话会议上发生了什么！

本文是小鹏汽车3月8日财报电话会议问答环节的剧本。为了便于阅读，我们做了适当的削减。如果您想了解更多细节，可以点击下面提供的链接重新观看财报电话会议。

问：你能否详细说明第一季度连续定价下跌5％的潜在因素，尤其是我认为XPILOT 3.0的部分收入将在第一季度得到确认。那不是 ASP 增强剂吗？为什么我们仍然预计ASP将同比下降？
答：我认为在第四季度，我们交付了近13,000台。 由于季节性问题，第一季度是2月，速度非常缓慢，通常是全年最低的月份。因此，我们目前的指导方针是 12,500 个单位。 因此，你可以看到 500 个单位就像音量和混音冲击力。我们为那些已激活该功能的客户的车辆提供了XPILOT 3.0。我们已将其纳入第一季度，主要是1月份和2月的部分季度。但是，由于销量和混合影响，我们预计，与去年第四季度相比，这对总收入的影响微乎其微。

问：你认为你的国际扩张面临什么样的挑战和瓶颈，尤其是智能舱和自动驾驶，是你的强项？
答：总的来说，我们的海外扩张战略将与我们的国内市场战略非常相似。基本上，我们将专注于我们的产品组合以及我们的运营和组织。 在XPILOT 2.5之后，我们将能够同步在国内市场和海外市场推出未来的XPILOT版本。 现在，就我们的智能座舱而言，我们正在内部进行所有工作，去年我们已经在这方面投入了大量的研发人员。 通常，可能需要更长的时间，例如12个月才能建立良好的坚实技术基础，使我们能够将其真正应用到所有产品中，并为向海外扩张打下良好的基础。 但是，一旦奠定了基础，我们相信未来的发展将在扩张速度、降低成本、核心技术和高质量方面给人留下深刻的印象，质量是我们的智能座舱产品的技术基础和质量。

问：XPILOT 3.5 是否已经实现了车辆的 90 度转弯，同时还能识别交通信号灯？如果你确实需要加快研发，那么在接下来的两三年中，我们的研发费用会大幅增加吗？
至： 我相信，未来激光雷达技术、毫米波技术和摄像头将成为硬件架构标准配置的一部分，该硬件架构总体上为未来的自动驾驶技术提供更安全的驾驶体验。今年和未来几年，我们将大幅增加研发支出。我们将主要关注与自动驾驶有关的所有领域，包括软件升级、数据和计算，以及自动驾驶的国际化，还将探索四级自动驾驶战略以及与支持软件升级相关的硬件升级。